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行业新闻

“村道村管”不如“专业养护”

发布:gygl 浏览:2361次

  “一年建好两年修,三年不养就要丢”近年来,随着我市加大农村公路建设力度,公路养护难的问题日益突出。然而,记者近日在荣昌县双河街道采访时获悉,该街道通过引入专业养护公司,走出一条“社会化+专业化”的新路子,有效解决了农村公路养护难问题。

  “农村公路养护难,既有缺钱的原因,也有缺人才、技术的问题!”街道副主任周泽明说,全街道共有100多条、200多公里农村公路,过去,他们按照“村道村管”的原则,将养护责任主体明确到各村,结果是:几乎没有一条公路得到有效养护。

  以双麻路为例。这是一条连接双河场镇至许家沟的泥结石公路,总长7公里。2009年,因这条路烂得无法通车,街道就出资数十万元,重新改造。然而,一年时间不到,这条路又变成了烂路。

  街道就此进行专题调查发现,靠“村道村管”的老办法,难以解决农村公路养护难题。首先,村里缺乏足够的投入,因村民大量进城务工,采取“一事一议”来投资投劳的难度很大;其次,村里缺乏公路养护的人才和技术,养护效果往往事倍功半。

  他们还发现:几乎所有村都不注重平时对公路的养护,一般只有公路烂得不成样子时,才派人填点泥巴和石头。其结果是,花了不少冤枉钱,路却越修越烂。

  “其实,公路养护重在平日。”街道公路办主任史平说,就以泥结石公路来说,最好的养护办法,就是平日注重对路肩、路沟和路面的养护。

  为此,双河街道于2010年首次以招投标的方式,将16公里泥结石公路交由一专业公司养护,取得良好效果。2011年,该街道再次采取公开招投标的方式,以每年81万元的价格,将97.9公里农村公路交由一专业公司进行养护。在专业公司的养护下,这条公路路面结实平整,不见一处坑洼,不见一处堆土,也不见一丛杂草。

  荣昌县交委负责人表示,今后他们将在全县范围推广这一农村公路养护模式。


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